Das berühmteste Opfer eines pyroklastischen Stroms war wohl die Stadt Pompeji: Ein heißes Gas-Material-Gemisch raste nach dem Ausbruch des Vesuvs im Jahre 79 n. Chr. von den Flanken des Vulkans herab, begrub die antike Stadt und verwandelte sie in eine bizarre Zeitkapsel. Seither haben pyroklastische Ströme immer wieder für verheerende Verwüstungen und enorme Opferzahlen gesorgt. Schätzungen zufolge sind sie für etwa 50 Prozent der Todesfälle im Rahmen von Vulkanausbrüchen verantwortlich.
Forscher lassen’s experimentell krachen
Pyroklastische Ströme entstehen, wenn ein Teil der Eruptionssäule nach dem Ausbruch in sich zusammensackt oder wenn der Lavadom eines Vulkans kollabiert. Das Resultat sind bis zu 1000 Grad Celsius heiße Gas-Partikel-Gemische, die enorm Fahrt aufnehmen: Mit Geschwindigkeiten von hunderten Kilometern pro Stunde brechen sie über das Umland des Vulkans herein, können viele Kilometer weit vordringen und dabei auch topografische Hindernisse überwinden. Diese erstaunliche Mobilität der tonnenschwer beladenen Wolken erstaunt Geologen schon lange. Die verantwortlichen Prozesse bei einem tatsächlichen Vulkanausbruch zu untersuchen, ist aus nachvollziehbaren Gründen allerdings kaum möglich.
Um dennoch Einblicke zu erhalten, haben die Forscher um Gert Lube von der Massey University in Neuseeland nun aufwendige Experimente durchgeführt.
Zur Simulation eines pyroklastischen Stroms ließen sie über eine Tonne heißes vulkanisches Material insgesamt 35 Meter weit donnern. Das Material rauschte dabei zunächst durch einen schrägen Versuchskanal und gelangte dann in eine Auslaufzone. Welche Prozesse dabei abliefen, erfassten die Wissenschaftler durch Aufnahmen mittels Hochgeschwindigkeits-Kameras.
Eine aufgeblähte Schicht bildet die rutschige Unterlage
Die Auswertungen der Aufnahmen und anschließende Modellierungen der Prozesse ergaben: An der Basis des pyroklastischen Flusses bildet sich eine luftreiche Schicht, welche die Reibung verringert und somit den Bremseffekt auf den Strom. Wie die Forscher erklären, entsteht das Luftkissen dadurch, dass sich die Hochdruckzone des wirbelnden Materie-Gas-Gemischs im Zuge der Bewegung vom Boden abhebt. Dadurch bildet sich unter dieser Schicht eine Region mit vergleichsweise geringem Druck, was zu einem Einströmen von Luft führt. Somit bildet sich eine Art Luftkissen, auf dem der Rest des Stroms gleiten kann. Durch einen positiven Rückkopplungsmechanismus im Rahmen der Dynamik wird dieser Luftschmierungs-Effekt immer weiter aufrechterhalten, berichten die Forscher.
