Dieser Fortschritt beim Autobau ist übrigens auch nötig, wenn wir Biosprit tanken. Obwohl es zunächst nach Freibrief aussieht, weil der Sprit nach “Bio” klingt, aus nachwachsendem Rohstoff ist und deshalb unendlich scheint. Auch vom Biosprit 10, 20 oder gar 50 Liter (wir berichteten) auf der Autobahn zu verbrennen, um 100 Kilometer vorwärts zu kommen, ist blanker Unsinn, bedenkt man die Schattenseiten des Treibstoffs vom Acker.
Der Slogan “Kornkraft statt Kernkraft”, den der Präsident des Deutschen Bauenverbandes, Gerd Sonnleitner, so markig und schwärmend auf der Grünen Woche verkündete, schreit danach, genauer unter die Lupe genommen zu werden. Das tun wir in dem Beitrag über Biosprit .
Ihre
Ilona Jerger, Chefredakteurin
