Auf dem Weg zur Arbeit, im Büro und in der Wohnung in der Innenstadt – ständig hören wir Lärm. Verkehrsgeräusche von Autos, Lastern, Zügen oder Flugzeugen belasten insbesondere die vielen Bewohner urbaner Gebiete . Laut Weltgesundheitsorganisation WHO fühlt sich jeder Dritte tagsüber durch Lärm belästigt, beim nächtlichen Schlaf ist es jeder fünfte. Die Störgeräusche haben dabei einen nicht zu unterschätzenden Einfluss auf unsere Gesundheit: Eine erhöhte Lärmbelastung kann zu Stress, Schlafstörungen oder sogar Herz-Kreislauf-Erkrankungen und Diabetes führen.
Grünflächen verringern Lärmbelastung durch Auto und Bahn?
Wie man diese negativen Auswirkungen der Lärmbelastung in dicht besiedelten, urbanen Regionen vermindern kann, haben nun Forschende um Beat Schäffer von der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa) untersucht. Sie wollten insbesondere herausfinden, ob grüne Naherholungsgebiete das subjektive Lärmempfinden von Straßen-, Bahn- und Fluglärm mindern können. Dazu nutzten die Wissenschaftler den sogenannten „Normalized Difference Vegetation Index“ (NDVI), der die Pflanzenbedeckung auf Basis von Infrarot-Satellitendaten angibt. Diese Daten kombinierten sie mit Grünflächen-Angaben des Schweizer Bundesamts für Landestopografie.
Um die Wirkung der Parks, Wälder und Co. auf das Lärmempfinden von Bewohnern urbaner Regionen zu prüfen, glich das Team diese Daten mit den Ergebnissen der SIRENE-Umfrage ab. Diese Studie befragte rund 5600 Teilnehmer zur Lärmbelästigung durch Straßen-, Bahn- und Fluglärm. Das Ergebnis: Wie bereits in anderen Studien nachgewiesen, fühlten sich die meisten Befragten durch eine grüne Umgebung subjektiv weniger stark vom Straßen- und Zuglärm belästigt. Ob ein naher Park, ein Teich oder Berge am Horizont – ein Blick und Gang ins Grüne konnte das Lärmempfinden erheblich senken. Je näher dabei die Erholungszone zum eigenen Wohnort war, umso geringer war die subjektiv empfundene Belästigung durch Lärmemissionen. Bei stark begrünter Fläche reduzierte sich der wahrgenommene Lärmpegel so um etwa sechs Dezibel für Straßen- und drei Dezibel für Bahnlärm.
Fluglärm wirkt im Grünen lauter
Interessant jedoch: Die empfundene Lärmbelastung durch Flugzeuge minderten Grünflächen für den Großteil der Befragten hingegen nicht. Stattdessen fühlten sich die meisten umso gestörter vom Fluglärm, je mehr Grünflächen sie umgaben und empfanden den Lärm um bis zu zehn Dezibel lauter. Das hat laut der Forscher unterschiedliche Gründe. „Während wir dem Straßen- oder Zuglärm durch etwas mehr Distanz entfliehen können, gelingt uns das beim Fluglärm nicht“, erklärt Schäffer. Wir seien dem Lärm aus der Luft quasi hilflos ausgeliefert, da wir diesem nicht durch ein paar Meter Abstand entkommen können, so das Forscherteam. Dieses „Ausgeliefertsein“ führt womöglich dazu, dass wir diesen Lärm als störender wahrnehmen.
