Eine spezielle Beleuchtung der Flugkabine könnte künftig für mehr Behaglichkeit auf nächtlichen Langstreckenflügen sorgen. Eine entsprechende Studie wurde jetzt von Forschern um Achim Leder von der Universität Wuppertal gemeinsam mit mehreren Industriepartnern durchgeführt.
32 Probanden mussten in einem Flugkabinen-Simulator innerhalb von sechs Tagen je drei Nachtlangstreckenflüge durchstehen. Sie waren dabei mit verschiedenen medizinischen Geräten und Bewegungssensoren verkabelt, um psychologische und physiologische Reaktionen auf verschiedene Beleuchtungsszenarien festzustellen – darunter Müdigkeit, Schlafqualität, Stress und Wohlbefinden. Zusätzlich mussten sie Fragebögen zur Selbst- und Fremdeinschätzung ausfüllen, und Speichelproben abgeben, aus denen sich der Spiegel des Schlafhormons Melatonin und des Stresshormons Cortisol ablesen ließ.
Wie sich herausstellte, trug warmes, weißes LED-Licht zu Beginn des Nachtflugs deutlich zur Entspannung bei. Es regte die Produktion von Melatonin an, reduzierte die Herzfrequenz und sorgte so für einem besseren Schlaf. Kaltes, weißes LED-Licht mit einem hohen Blauanteil am Morgen wirkte dagegen aufmunternd, weil es die Melatoninausschüttung unterdrückte.
